Чем отличается моторное масло для японских и европейских дизелей?

Моторное масло для японских и европейских дизелей отличается в зависимости от приоритетов развития автотранспорта в разных частях света. hyperauto.ru

В Европе во главу угла поставлена экологичность, снижение вредных выбросов в атмосферу, а также увеличенный интервал замены масла. hyperauto.ru Европейские машины оснащаются сажевыми фильтрами и трёхступенчатыми нейтрализаторами выхлопа, которые требуют применения низкозольных масел с высокой динамической вязкостью. hyperauto.ru

В Японии приоритетом является топливная эффективность и повышение КПД двигателей. hyperauto.ru Японские двигатели «заточены» под топливную эффективность, имеют минимальные зазоры в парах трения и рассчитаны на масла с низкой динамической вязкостью. hyperauto.ru

Кроме того, для японских дизелей используется собственная классификация моторных масел — JASO, которая отличается от европейских и американских классификаций. takayamaoil.ru motoroil24.ru

Таким образом, двигатели европейских машин рассчитаны на использование масел, одобренных ACEA, а современные японские моторы проектируются под стандарты ILSAC. hyperauto.ru