Некоторые отличия красного антифриза от зелёного для автомобилей:

• Состав. 1 В зелёном антифризе (класс G11) используются неорганические компоненты (IAT — Inorganic Acid Technology). 1 В красном антифризе (классы G12, G12+ и G12++) — органические кислоты (OAT — Organic Acid Technology). 1
• Технология изготовления. 1 В зелёном антифризе главное значение имеют точность дозировки и оптимальное соотношение добавок. 1 При производстве красного антифриза важны качество очистки компонентов и использование специальных технологий. 1
• Частота замены. 1 Зелёный антифриз (класс G11) рекомендуется менять каждые 2–3 года или через 50 000 км пробега. 1 Красный антифриз служит намного дольше, его следует менять раз в 5 лет или каждые 200 000–250 000 км пробега. 1
• Антикоррозионные характеристики. 1 Зелёный антифриз действует быстро и покрывает поверхности защитной плёнкой. 1 Силикаты и фосфаты эффективно замедляют коррозионные процессы, но со временем начинают образовывать осадок. 1 Красный антифриз действует избирательно и сохраняет антикоррозионные характеристики намного дольше. 1 Отсутствие в составе фосфатов и силикатов исключает появление осадка в системе. 1
• Область использования. 1 Зелёный антифриз рекомендован для авто с радиаторами из латуни и меди, поэтому его чаще всего используют в старых автомобилях. 1 Красный антифриз отлично совместим с алюминиевыми радиаторами и адаптирован под современные моторы из различных сплавов. 1

Однозначного ответа на вопрос, какой антифриз лучше — красный или зелёный, нет. 1 Выбор охлаждающей жидкости зависит от типа и возраста автомобиля. 3