Чем отличается конструкция роспуска от обычного автомобильного прицепа?

Прицеп-роспуск — гибрид между прицепом и полуприцепом, который отличается от обычного прицепа несколькими особенностями конструкции. 34

Некоторые из них:

• Назначение: прицеп-роспуск предназначен для перевозки длинномерных грузов, таких как лес-кругляк, трубы и другие конструкции. 13
• Распределение массы груза: часть груза находится на тягаче, другая — на прицепе. 4 Таким образом большая часть массы груза давит на тягач, ослабляя давление на прицеп-роспуск. 4
• Комплектация: чтобы обеспечить тяговое усилие, роспуски комплектуются дышлами фиксированной или регулируемой длины. 13 Иногда роль дышла играет сам груз. 4
• Тип соединения с тягачом: прицеп-роспуск может соединяться с тягачом двумя способами: беззазорным или с помощью сцепной петли за фаркоп. 1
• Тип подвески: балансирная подвеска позволяет перемещать тяжеловесные грузы, а рессорная обеспечивает плавность хода и снижает нагрузку в условиях бездорожья. 14