Чем отличается конструкция рамы первого поколения Kia Sportage от последующих версий?

Конструкция рамы первого поколения Kia Sportage была классической рамной, с двухступенчатой раздаточной коробкой и неразрезным задним мостом. 14 Задняя подвеска была зависимой со штанговым направляющим аппаратом, а передок подключался жёстко и не годился для постоянной езды по асфальту. 1

Во втором поколении Kia Sportage раму сменил усиленный несущий кузов. 2 Вместо демультипликатора использовалась вискомуфта в приводе задних колёс, а подвеска стала независимой — стойки McPherson «по кругу». 2

Таким образом, основное отличие заключается в том, что в первом поколении автомобиль был рамным внедорожником, а во втором — кроссовером с несущим кузовом. 12