Вопросы к Поиску с Алисой

Примеры ответов Поиска с Алисой

Главная / Авто / Чем отличается конструкция поршней ЗМЗ-405 разных поколений (Евро-0, Евро-3)?

Вопрос для Поиска с Алисой

22 марта

#Авто #Поршни #ЗМЗ #405 #Евро0 #Евро3

Чем отличается конструкция поршней ЗМЗ-405 разных поколений (Евро-0, Евро-3)?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Возможно, имелись в виду отличия поршней двигателей ЗМЗ-405, предназначенных для разных норм Евро (Евро-2 и Евро-3). www.zr.ru www.gazelleclub.ru

Некоторые различия:

Глубина выборки в днище. www.zr.ru У поршней для старых норм (R83 и Евро-II) глубина выборки в днище поршня ЗМЗ-405 — 1,3 мм. www.zr.ru Для двигателей под нормы Евро-III выборки стали глубже: на поршнях 405 — 2 мм. www.zr.ru

Расстояние от верхней плоскости днища до оси пальца. www.zr.ru www.drive2.ru У поршней ЗМЗ-405 оно равно 38 мм. www.zr.ru Под нормы Евро-III, с учётом более тонкой прокладки головки цилиндров, это расстояние стало у обоих поршней на 0,5 мм меньше. www.zr.ru www.drive2.ru

Камера сгорания. www.gazelleclub.ru У поршней Евро-3 она глубже. www.gazelleclub.ru

Степень сжатия. www.zr.ru На двигателях 40524 и 40525 под нормы Евро-III степень сжатия составляет 9,4. www.zr.ru

Поршни ЗМЗ-405 разных моделей невзаимозаменяемы. www.zr.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?