Чем отличается конструкция полноприводной трансмиссии Honda CR-V от других кроссоверов?

Некоторые особенности конструкции полноприводной трансмиссии Honda CR-V, которые могут отличаться от конструкций других кроссоверов:

• Использование многодискового сцепления для присоединения карданного вала к заднему дифференциалу. www.drive.ru
• Применение электродвигателя вместо двух гидравлических насосов и шарового кулачкового механизма, которые использовались в предыдущих моделях. www.drive.ru Электродвигатель приводит в движение один гидравлический насос, управляющий работой сцепления. www.drive.ru
• Интеллектуальная система управления контролирует работу электродвигателя, что позволяет системе распределять силу в зависимости от условий. www.drive.ru
• Наличие компактного, лёгкого и экономичного заднего дифференциала. cr-v.su В конструкции заложены определённые пределы передаваемого крутящего момента, что позволяет узлу эффективно работать в реальных дорожных условиях. cr-v.su
• Возможность определения движения автомобиля в гору и посылания дополнительного вращающего момента на задние колёса. www.drive.ru
• Работа системы на поверхностях с низким коэффициентом сцепления, например, на снегу. www.drive.ru Система определяет изменения скорости вращения гораздо быстрее, чем старая, помогая предотвращать пробуксовку. www.drive.ru