Чем отличается конструкция подвески Lexus LC500 от других моделей бренда?

Некоторые особенности конструкции подвески Lexus LC 500, которые отличают её от других моделей бренда:

• Использование платформы GA-L (Global Architecture Luxury). www.drom.ru autoreview.ru Платформа спроектирована так, чтобы обеспечить меньшую общую массу, улучшенное распределение веса спереди и сзади и низкий центр тяжести. en.wikipedia.org
• Пересмотренная конструкция передней двухрычажной подвески. autoreview.ru Верхние и нижние рычаги сделаны составными, с двойными шарнирами. autoreview.ru www.techinsider.ru
• Изменение расположения рычагов в задней многорычажке. autoreview.ru www.techinsider.ru Угловая жёсткость увеличена на 10%. autoreview.ru www.techinsider.ru
• Использование материалов: в передней многорычажной подвеске рычаги выполнены из кованого алюминия, а «чашки» стоек амортизаторов — из алюминия, отлитого под давлением. www.drom.ru
• Наличие механизма подруливания LDH. www.drom.ru На невысоких скоростях задние колёса поворачиваются в «противофазе» к передним, а при увеличении темпа — в ту же сторону на небольшой угол. www.drom.ru