Чем отличается конструкция ходовой части Nissan NV100 Clipper разных поколений?

Возможно, имелись в виду различия в конструкции ходовой части Nissan NV100 Clipper второго и третьего поколений.

Для второго поколения (с декабря 2013 года) характерно, что в ходовой части нет ничего общего с предыдущими моделями Clipper, так как автомобиль представляет собой копию Suzuki Every. www.avtofactory.ru При этом принцип конструкции традиционен для коммерческих кей-каров: спереди — независимая подвеска (МакФерсон), сзади — зависимая. www.avtofactory.ru

Для третьего поколения (с марта 2015 года по май 2019 года) в полноприводной модификации (4×4) передняя подвеска — независимая типа MacPherson, сзади — мост и зависимая подвеска на продольных рычагах. classcar.ru