Чем отличается конструкция ГАЗ-53-12 от предыдущей модели ГАЗ-53-11?

Возможно, имелись в виду изменения в конструкции грузовика ГАЗ-53-12 по сравнению с моделью ГАЗ-53А. www.drive2.ru dzen.ru Некоторые из них:

• Двигатель. www.drive2.ru dzen.ru Появился модернизированный мотор ЗМЗ-53-11 мощностью 120 л. с.. www.drive2.ru dzen.ru В нём установили полнопоточную систему фильтрации масла, винтовые впускные каналы, повышенную степень сжатия и карбюратор К-135. www.drive2.ru
• Грузоподъёмность. www.drive2.ru dzen.ru Её увеличили с 4 до 4,5 т. www.drive2.ru
• Основание грузовой платформы, рама и картер заднего моста. www.drive2.ru Их усилили, в частности, за счёт изменения термообработки. www.drive2.ru
• Задняя подвеска. www.drive2.ru Внедрили новую подвеску с изменённым набором рессор. www.drive2.ru
• Коробка передач. www.drive2.ru Из её конструкции исключили синхронизаторы. www.drive2.ru
• Облицовка радиатора. www.drive2.ru Её сделали более технологичной. www.drive2.ru
• Светотехника и тормозная система. www.drive2.ru www.gruzovikpress.ru Появились новая светотехника, аварийная световая сигнализация, тормозная система с раздельным по осям приводом, двумя гидровакуумными усилителями и сигнализатором о разгерметизации одного из контуров. www.drive2.ru
• Рессоры. dzen.ru Их изменили, чтобы повысить надёжность при повышенных нагрузках. dzen.ru

Также у ГАЗ-53-12 появились два тормозных бустера, а с переднего бампера исчезла накладка-подножка, которая присутствовала на предыдущих поколениях. www.gruzovikpress.ru