Чем отличается европейская схема седельного тягача от американской?

Некоторые отличия европейской и американской схем седельных тягачей:

• Компоновка кабины. orelmaz.ru gronax.ru Американские тягачи в основном имеют капотную компоновку, европейские — бескапотную. orelmaz.ru gronax.ru В американских моделях под капотом установлена мощная силовая установка, а в европейских значительную часть пространства занимает тоннель двигателя. gronax.ru
• Внутреннее пространство. orelmaz.ru gronax.ru В американских тягачах больше свободного пространства внутри, есть дополнительные сидения. gronax.ru Ширина спального места нередко превышает 100 см, в то время как у европейских моделей этот показатель составляет 70–90 см. orelmaz.ru gronax.ru
• Тормозная система. orelmaz.ru gronax.ru Большинство американских тягачей оснащены дисковой системой тормозов, европейских — барабанной. orelmaz.ru gronax.ru
• Количество осей. web.archive.org Европейские тягачи в основном имеют две оси, американские — трёхосные. web.archive.org
• Подкатные мосты. orelmaz.ru web.archive.org Для американских моделей это редкость, в то время как у европейских тягачей подкатные мосты практически везде. web.archive.org
• Полуприцепы. orelmaz.ru web.archive.org Полуприцепы европейского типа оборудуются противоподкатными брусьями, американские трейлеры такими брусьями не оснащены. web.archive.org
• Напряжение бортовой сети. orelmaz.ru web.archive.org У американских тягачей оно составляет 12 вольт, у европейских — 24 вольта. web.archive.org