Дым из-под капота и пар из выхлопной трубы отличаются по причинам появления и характеру.

Пар из выхлопной трубы обычно белый и быстро рассеивается, не имеет запаха. 1 Такой пар возникает, когда машина заводится «на холодную» и конденсируется в непрогревшейся выпускной системе. 1 По мере прогрева автомобиля пар исчезает. 1

Дым из-под капота может быть разным по цвету и указывать на различные неисправности. 14 Например:

• Белый дым. 14 Чаще всего это не дым, а пар, который появляется из-за улетучивающегося антифриза. 4
• Синий дым. 14 Возникает, когда капли или брызги моторного масла попадают на раскалённые детали двигателя или выхлопной системы и загораются. 4
• Чёрный дым. 14 Самый опасный сигнал, который указывает на возгорание в моторном отсеке. 5 Это может быть вызвано коротким замыканием электропроводки, утечкой топлива из бензобака, топливопроводов или форсунок, перегревом или перегрузкой двигателя. 5

Таким образом, в зависимости от цвета, запаха и интенсивности дыма можно определить, что именно происходит с автомобилем и какие меры нужно принять. 5