Некоторые отличия двигателя Hyundai Solaris Gamma 1.4 от предыдущих моделей серии Alpha:

• Обратное расположение коллекторов. 1 Выпускной коллектор с катализатором находится позади двигателя, а впускной — спереди. 1 Это обеспечивает более низкую температуру воздуха на впуске, облегчает доступ к системе впрыска для обслуживания и создаёт позади мотора большее пространство для гашения удара. 1
• Смещение оси цилиндра. 1 Ось цилиндра смещена относительно оси коленвала на 10 мм, что уменьшает трение поршня о стенки цилиндра. 1
• Более жёсткий и лёгкий алюминиевый блок цилиндров, изготовленный методом литья под давлением. 12
• Цепной привод ГРМ вместо ременного. 12 Цепь скрыта в блоке и не требует обслуживания. 12
• Система изменения фаз газораспределения на впускном валу. 1 В зависимости от оборотов, она поворачивает впускной распредвал на несколько градусов в ту или иную сторону, обеспечивая эффективный газодинамический наддув в более широком диапазоне оборотов. 1
• Механизм привода клапанов без гидрокомпенсаторов. 12
• Пластиковый впускной коллектор с резонатором, что уменьшает сопротивление потоку и снижает шум и пульсацию впуска. 12
• Выпускной коллектор — из нержавеющей стали с трубами равной длины, что обеспечивает оптимальную работу всех цилиндров. 1
• Изменено расположение навесных агрегатов. 1 В частности, генератор поднят вверх, что снижает возможность заливания его водой в лужах, компрессор кондиционера перекочевал на переднюю часть мотора, а насос гидроусилителя — на заднюю. 1