Чем отличается двигатель D4CB от других версий моторов D4CB?

Некоторые отличия двигателя D4CB от других версий:

• Первое поколение (обозначалось индексом A) оснащалось системой Common Rail Bosch с давлением до 1360 бар, турбиной Garrett GT1752LS и развивало 116–140 л. с., а также 314–343 Нм крутящего момента. otoba.ru
• Второе поколение (представлено в 2006 году) получило систему CR Bosch с давлением 1600 бар и турбину с изменяемой геометрией BorgWarner BV43, мощность возросла до 170 л. с. и 392 Нм. otoba.ru
• Третье поколение (появилось в 2011 году) получило иную CR Delphi на 1800 бар и турбину MHI TD03L4. otoba.ru Степень сжатия понизили с 17,7 до 16,4, мощность осталась той же, а момент вырос до 441 Нм. otoba.ru
• Второе поколение двигателей D4CB, производства после 2008 года (обозначалось индексом A2), отличается от предшественника D4CB A в основном навесным оборудованием: более современным ТНВД, форсунками, топливной рампой, турбиной VGT, клапаном ЕГР, клапанной крышкой и прочим. kor-motor.ru

Также есть модификации двигателя D4CB, например, с разными экологическими классами (Euro 3, 4 и 5). otoba.ru kor-motor.ru