Головка блока цилиндров. autostrong-m.ru В 2.0 TDI она имеет 2 распредвала: от выпускного приводятся в действие клапаны и насос-форсунки, от впускного — тандемный насос или Duocentric. autostrong-m.ru Клапаны развёрнуты на угол в 45 градусов, что нетипично для дизельных двигателей. autostrong-m.ru
Привод ГРМ. autostrong-m.ru В 2.0 TDI используется ременная зубчатая передача, ремень помещён в защитный кожух, внутренняя поверхность которого обработана полиамидными волокнами. autostrong-m.ru Это позволило снизить уровень шумности силового агрегата. autostrong-m.ru
Система впрыска. get-audi.ru Главное отличие 2.0 TDI от 1.9 TDI — система впрыска Common Rail, при которой подача топлива к форсункам происходит от топливной рампы. get-audi.ru Благодаря этой системе удалось снизить расход топлива, уровень шума и токсичность отработанных газов. get-audi.ru
Запуск двигателя. autostrong-m.ru Каждая форсунка мотора 2.0 TDI имеет в составе 6 сопел, одно из них обеспечивает появление запального факела. autostrong-m.ru Такая конструкция упрощает запуск мотора, особенно в условиях низких температур. autostrong-m.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.