Частичная замена масла в АКПП отличается от полной тем, что при частичной сливают часть старого масла (от 40 до 60% от общего объёма) и доливают новое до предусмотренного производителем уровня. 1 При полной замене масло полностью удаляют из коробки передач и охлаждающего контура, промывают агрегат, заменяют расходные материалы и заливают новую жидкость. 1

Некоторые преимущества частичной замены:

• используется меньший объём масла; 1
• необходимо меньше денег на оплату услуг по замене; 1
• производится очистка поддона и фильтрующей системы; 1
• снижается риск поломать механизмы АКПП. 1

Некоторые преимущества полной замены:

• более ощутимое улучшение работы АКПП; 2
• удаление мусора из системы; 2
• снижение расхода топлива. 2

Некоторые недостатки частичной замены:

• растянутость во времени, когда операцию нужно повторять несколько раз; 2
• суммарный объём заливаемого масла превышает вместимость коробки. 2

Некоторые недостатки полной замены:

• требуется специальное дорогостоящее оборудование; 3
• сложный процесс, выше вероятность ошибки; 3
• не все СТО могут предоставить такую услугу. 3

Однозначно сказать, какой вид замены масла более эффективен, невозможно. 1 Выбор зависит от марки автомобиля, рекомендаций производителя машины и АКПП, условий эксплуатации и прочих факторов. 1