Беззазорная конструкция фаркопа отличается от обычной отсутствием зазоров. 5 Это исключает появление разрушительных последствий при перемещении. 5

Обычная конструкция подразумевает наличие больших зазоров (до 10 мм) в соединении крюк–петля для облегчения сцепки-расцепки. 3 Такие зазоры приводят к повышению динамических нагрузок и интенсивному изнашиванию деталей устройства. 3

Беззазорная конструкция позволяет удерживать прицеп за счёт вертикально перемещаемого пальца, что предотвращает саморасцепление и повышает надёжность приспособления. 12 Когда водитель тягача сдаёт назад, то дышло прицепа с помощью ловителя само входит в тягово-сцепное устройство и центрируется, после чего происходит автоматическая сцепка и фиксация. 2