Регулярный небольшой перелив масла в двигателе может привести к негативным последствиям для состояния двигателя: 3

• Активное появление нагара на стенках камеры сгорания. 3 Это может привести к закоксовке маслосъёмных поршневых колец и выходу из строя каталитического нейтрализатора. 3

Также избыток масла может вызвать следующие проблемы:

• Протечки сальников и уплотнений двигателя. 13 Из-за повышенного уровня масла в поддоне двигателя уменьшается объём пространства над ним, и система вентиляции картера может не справиться с давлением картерных газов. 3
• Вспенивание масла. 14 Противовесы коленчатого вала начнут вспенивать смазку, в ней образуются пузырьки воздуха, которые снижают вязкость и давление. 1 Это негативно сказывается на работе различных узлов двигателя, особенно гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей цепи газораспределительного механизма (ГРМ). 1
• Гидроудар в кривошипно-шатунном механизме. 1
• Дымление. 13 Если цилиндропоршневая группа в двигателе изношена, то из-за повышенного давления картерных газов может появиться дымление (сизый дым из выхлопной трубы). 1
• Неправильная работа двигателя. 1 Из-за попадания масла на электроды свечей зажигания двигатель может работать неправильно. 1
• Поломка турбокомпрессора. 1 Если в двигателях с турбонаддувом уровень масла превышен, это может привести к выходу из строя этого узла. 1

Для избежания негативных последствий перелива масла рекомендуется обратиться в автосервис, где из мотора сольют излишний объём масла и проведут диагностику агрегата. 4