В чем особенности конструкции системы полного привода Volkswagen Golf R?

Некоторые особенности конструкции системы полного привода Volkswagen Golf R:

• Муфта Haldex. 13 Это сцепление с электрогидравлическим приводом, которое способно присоединять и разъединять заднюю ось. 1 При нормальных условиях движения автомобиль передаёт мощность только на передние колёса, экономя топливо. 1 Но при включении сцепления до 50% мощности может передаваться на заднюю ось. 1
• Регулирование крутящего момента. 1 Компьютеры системы могут регулировать распределение крутящего момента, активируя масляный насос в сцеплении. 1 По мере увеличения давления масла в сцеплении пластины сцепления смыкаются, увеличивая мощность на задних колёсах. 1
• Предотвращение пробуксовки колёс. 1 Система 4Motion отслеживает скорость автомобиля, ускорение, боковой крутящий момент и рыскание, чтобы предотвратить пробуксовку колёс. 1
• Электронная блокировка дифференциала (EDS). 13 Система входит в электронную систему курсовой устойчивости. 3 EDS подтормаживает скользящее колесо, благодаря чему обеспечивается непрерывность подачи крутящего момента на расположенное с противоположной стороны колесо. 3
• Система XDS+. 13 При быстром прохождении поворотов тормозит расположенные на внутренней стороне поворота колёса, что способствует повышению управляемости. 3