Поддержка охлаждения турбины после поездки важна по следующим причинам:
Если после интенсивной езды дать двигателю поработать на холостом ходу 1–3 минуты, турбинное колесо и вал интенсивно охладятся, и температура подшипниковых узлов не достигнет температуры коксования масла. 4 В таком случае следующий запуск двигателя уже не будет сопровождаться повышенным износом от образовавшегося в зазорах кокса, что благотворно отразится на ресурсе турбокомпрессора. 4