Почему в современных маслах для дизельных двигателей используются присадки для снижения образования сажи?

Присадки для снижения образования сажи в современных маслах для дизельных двигателей используются из-за особенностей конструкции дизельных двигателей и процесса сгорания дизтоплива. liquimoly.ru

При сгорании дизтоплива образуется сажа и сопутствующие нагары, которые ухудшают распыление топлива. liquimoly.ru Это нормальный процесс, заложенный особенностями двигателя и самого топлива. liquimoly.ru

Некоторые проблемы, которые решаются с помощью присадок:

• Загрязнение сажевого фильтра. volumelub.com liquimoly.ru Фильтр накапливает сажу, а затем очищается, прожигая её. volumelub.com Но режим прожига активируется только на средних и высоких оборотах двигателя. volumelub.com В условиях городских пробок сажа не сжигается, а только накапливается. volumelub.com liquimoly.ru
• Загрязнение топливной системы. volumelub.com Когда дизельные форсунки загрязняются продуктами распада, мотор автомобиля становится менее динамичным, а расход топлива повышается. volumelub.com
• Работа двигателя в экстремальных условиях. volumelub.com Дизельное топливо менее устойчиво к низким температурам и плохо прокачивается при сильных морозах. volumelub.com Присадки помогают снизить нагрузку на мотор и облегчить его работу в таких условиях. volumelub.com

Таким образом, присадки позволяют устранять недостатки топлива, корректировать условия эксплуатации, сохранять экологию и продлевать ресурс самого двигателя. liquimoly.ru