Соосная схема вертолётов считается сложной в конструировании по нескольким причинам:

• Необходимость в более продвинутой трансмиссии. 5 Она нужна для синхронизации вращения двух соосных валов. 5
• Сложности с редуктором. 1 Он передаёт вращение вала двигателя на винты. 1
• Сложности с автоматом перекоса. 1 Он синхронно устанавливает угол лопастей на винтах. 1

Кроме того, при выполнении петли в полёте может случиться перехлёст лопастей нижнего и верхнего несущего винтов. 1

Также к недостаткам соосной схемы относят высокую стоимость серийного производства, риск значительных вибраций, недостаточную путевую устойчивость и опасность столкновения вращающихся в противоположных направлениях лопастей. 2