Система регулирования фаз газораспределения Ti-VCT стала применяться только на более мощные двигатели, потому что она позволяет повысить мощность и крутящий момент, особенно при более низких оборотах двигателя, а также улучшить экономию топлива и снизить выбросы вредных веществ. 1

Это достигается за счёт независимого управления положением распределительных валов впускных и выпускных клапанов, что даёт возможность устанавливать оптимальные фазы газораспределительного механизма для каждого момента работы двигателя. 2

Например, в двигателе Ford Focus 2 двигатель 1.6 литра имеет две модификации мощностью 100 и 115 лошадей. 2 Конструктивно это один и тот же двигатель, но более мощный мотор Focus 2 располагает системой регулирования фаз газораспределения Ti-VCT. 2