Штопор считается аварийной ситуацией в современной авиации, потому что при нём возникают значительные знакопеременные нагрузки на силовые элементы конструкции. 12 Они допустимы только для пилотажных самолётов и истребителей, обладающих достаточным запасом прочности. 1 Воздействие таких нагрузок на конструкцию большого и тяжёлого транспортного самолёта, рассчитанную на экономичные режимы полёта, приводит к деформации силовых элементов, а в отдельных случаях — к их разрушению. 1

Кроме того, надёжный вывод самолёта из штопора требует от пилота хороших навыков управления самолётом в нештатных режимах. 12 У пилотов пассажирских самолётов отсутствует возможность для регулярных тренировок в таких условиях. 1

Для любого самолёта, кроме пилотажного, а также сверхманевренных истребителей, сам факт попадания в штопор является аварийной ситуацией. 1