Некоторые причины, по которым шестерни могут шуметь при работе:

• Разность фактических шагов ведущего и ведомого колёс. 1 В момент входа зубьев в зацепление возникают удары, которые вызывают колебательный процесс. 1 Сила удара зависит от разности шагов зацепления и окружной скорости. 1
• Мгновенное изменение жёсткости зубчатого зацепления. 1 Это происходит, например, при переходе от двухпарного зацепления зубьев к однопарному. 1 Также на шум влияет изменение силы трения между рабочими профилями зубьев. 1
• Погрешности изготовления колёс. 2 Они искажают профиль зуба и равномерность расположения зубьев. 2
• Погрешности сборки и сопряжённых деталей. 2 К ним относятся корпус, валы, подшипники. 2
• Тепловые деформации и деформации зуба под нагрузкой. 2 Они также искажают профиль зуба. 2

Уровень шума зависит не только от зубчатых колёс, но и от подшипников, корпуса, крепления корпуса редуктора, характера нагрузки и других факторов. 2