Производители Renault используют чугунный блок цилиндров в двигателях, потому что он более ремонтопригодный и обладает большим ресурсом, чем алюминиевый. 2

Благодаря чугунному блоку цилиндров мотор устойчив к перегреву и часто «прощает» небольшие нарушения температуры. 1 При условии использования качественного моторного масла износ цилиндров достигает одной десятой миллиметра даже на пробегах в несколько сотен тысяч километров. 1