Некоторые причины залегания поршневых колец в двигателе:

• Перегрев двигателя. 1 При работе двигателя с повышенной температурой охлаждающей жидкости происходит ускоренное окисление моторного масла. 1 При продолжительном перегреве или периодически происходящих перегревах кокс откладывается в канавках поршневых колец в виде нагара. 1
• Работа двигателя на моторном масле низкого качества. 1 К активному образованию нагара в канавках поршней также приводит использование дешёвого или некачественного масла, несоблюдение интервала замены. 3
• Износ поршневой группы. 1 Когда маслосъёмные кольца уже не обеспечивают снятие масла со стенок цилиндров, оно попадает в камеры сгорания, где горит, выделяя копоть, которая оседает на поршнях в виде нагара. 1
• Частые короткие поездки, при которых двигатель автомобиля не успевает как следует прогреться. 4

Для точной диагностики и определения причин залегания поршневых колец рекомендуется обратиться к специалисту.