Почему происходит унос компрессорного масла в поршневых агрегатах?

Некоторые причины уноса компрессорного масла в поршневых агрегатах:

• Износ цилиндра, поршня или поршневых колец. service.articool365.ru Например, поломка поршневых колец или их заклинивание из-за нагара, износ и повреждение рабочей поверхности цилиндровых гильз, увеличение зазора в верхней головке шатуна, неисправность резиновых уплотнительных колец цилиндровых гильз. www.chem21.info
• Переполнение картера смазочным материалом. service.articool365.ru Избыточное масло не может быть эффективно отделено и уносится с потоком воздуха. inner.su
• Чрезмерно высокое давление в системе смазки. service.articool365.ru
• Некорректное функционирование сепаратора или маслоотделителя. service.articool365.ru
• Проблемы с масловозвратной линией — она загрязнена или повреждена. service.articool365.ru
• Заполнение системы низкокачественными маслами или неподходящими для конкретного типа фреона. service.articool365.ru
• Смешивание смазочных материалов разных типов. service.articool365.ru
• Неправильная эксплуатация агрегата и нарушение режима работы. service.articool365.ru Например, такая проблема возможна при так называемом «влажном ходе» (залив компрессора фреоном в жидкой фазе). service.articool365.ru

Для определения точной причины уноса масла и её устранения рекомендуется обратиться к специалисту.