Перегрев коробки передач (АКПП) при длительном простаивании в пробках происходит из-за того, что в таком режиме автомобиль работает в неблагоприятном режиме. 3

Постоянные остановки и трогания с места заставляют фрикционные диски буксовать, выделяя большое количество тепла. 3 При этом на малых скоростях поток воздуха через радиатор АКПП минимален, и охлаждение работает неэффективно. 3

Кроме того, любая смена режима при движении в пробках увеличивает нагрузку и температуру АКПП. 1 Чтобы избежать перегрева, рекомендуется минимизировать частоту переключения селектора и по возможности фиксировать первую передачу. 1

При первых симптомах перегрева АКПП необходимо обратиться в сервисный центр. 1