Почему при поворотах автомобиля меняется нагрузка на подшипники?

Нагрузка на подшипники меняется при поворотах автомобиля из-за действия центробежной силы. suprotec.ru

Когда машина начинает поворачивать, сила инерции пытается оставить её на прежней траектории. suprotec.ru Масса автомобиля стремится на внешнюю дугу виража, машина кренится. suprotec.ru Нагрузка падает на колёса, находящиеся на внешней стороне, подшипник работает в экстремальном режиме и начинает шуметь. suprotec.ru

Таким образом, при повороте направо нагрузка приходится на левый подшипник, а при повороте налево — на правый. suprotec.ru auto.ru