Почему поршневые двигатели оказались менее перспективными в авиации, чем турбовинтовые?

Некоторые причины, по которым поршневые двигатели оказались менее перспективными в авиации, чем турбовинтовые:

• Мощность и производительность. otvet.mail.ru Турбовинтовые двигатели обеспечивают более высокую удельную мощность, что важно для больших коммерческих самолётов, требующих значительного количества мощности для поднятия в воздух и поддержания высокой скорости полёта. yandex.ru otvet.mail.ru
• Эффективность на больших высотах. otvet.mail.ru Поршневые двигатели менее эффективны на больших высотах из-за разреженности воздуха. otvet.mail.ru Турбовинтовые двигатели лучше работают в разреженной атмосфере, что делает их более подходящими для высоколетящих самолётов. otvet.mail.ru
• Вес и конструкция. otvet.mail.ru Поршневые двигатели для достижения такой же мощности, как у турбовинтовых, обычно требуют больше веса и сложнее в конструкции. otvet.mail.ru Это приводит к увеличению веса самолёта и снижению его эффективности. otvet.mail.ru
• Обслуживание и надёжность. moluch.ru Турбовинтовые двигатели надёжнее поршневых, имеют многократно большие межремонтные периоды, что важно в коммерческих перевозках, когда самолёты проводят в небе много часов ежедневно. moluch.ru
• Топливная эффективность. otvet.mail.ru Хотя поршневые двигатели имеют высокий КПД на низких скоростях, турбовинтовые двигатели более эффективны на больших скоростях и высотах, которые характерны для коммерческих рейсов. otvet.mail.ru
• Развитие технологий. otvet.mail.ru Развитие и улучшение технологий турбовинтовых двигателей, таких как более эффективные турбовентиляторные двигатели, позволило значительно повысить их топливную эффективность и снизить выбросы, что делает их более конкурентоспособными по сравнению с поршневыми двигателями. otvet.mail.ru