Почему на высокоскоростных трассах применяют бетонные барьерные ограждения, а на обычных дорогах - металлические?

Выбор материала для барьерных ограждений зависит от условий дороги и её особенностей.

Бетонные ограждения применяют на высокоскоростных трассах, расположенных на возвышенностях дорогах и мостах. 1 Главное предназначение таких конструкций — предотвращение падения автомобиля с большой высоты. 1 Бетон — прочный строительный материал, который не боится столкновения и не подвергается сильным разрушениям в случаях наезда. 3 Однако в случае удара бетонные ограждения не защищают водителя и пассажиров от повреждений и травм. 1

Металлические ограждения устанавливают на автомобильных магистралях. 1 Их монтируют на участках повышенной опасности: в «слепых» зонах, на затяжных поворотах. 4 Конструкция барьера представляет собой прочный металлический корпус и стойки, между которыми размещается амортизатор, уменьшающий урон при аварии. 1

Таким образом, бетонные ограждения больше подходят для участков, где важно предотвратить падение автомобиля с большой высоты, а металлические — для мест с повышенным риском аварии.