Почему дизель с турбиной больше подвержен свисту, чем бензиновый мотор?

Дизельные моторы с наддувом больше подвержены свисту, чем бензиновые, из-за принципа работы турбины. 12 Выхлопные газы воздействуют на крыльчатку, разгоняя её, и создают повышенное давление. 2 Кроме того, в турбированных авто обычно сложная магистраль для забора воздуха, что также способствует появлению свиста. 2

Некоторые другие возможные причины свиста турбины:

• Разгерметизация системы. 1 Воздух может где-то вырываться из-за давления или, наоборот, где-то происходить его подсос. 1
• Повреждение корпуса турбины или интеркулера. 12 Это может произойти из-за механических воздействий. 1
• Попадание посторонних предметов или мусора в воздухопровод. 1
• Износ или неисправность самой турбины. 1 Например, если образовался люфт или повредилась крыльчатка. 1

Для точной диагностики и устранения причин свиста рекомендуется обратиться к специалисту.