Почему аккумулятор может «кипеть» при эксплуатации?

Некоторые причины, по которым аккумулятор может закипать при эксплуатации:

• Перезаряд. 1ak.ru akumulator.by Может произойти из-за неисправности генератора или его реле-регулятора. akumulator.by Рабочее напряжение при заведённом двигателе не должно превышать 14,4–14,6 В (для типа Ca-Ca это выше 16 В). akumulator.by
• Короткое замыкание в банках. 1ak.ru master.shop Возникает, когда пластины аккумулятора соприкасаются между собой. master.shop В нормальных условиях этому препятствуют сепараторы, которые разделяют пластины во избежание контакта. master.shop Но в условиях постоянных вибраций сепараторы могут разрушаться, и тогда короткое замыкание будет неизбежно. master.shop
• Недостаточное охлаждение. 1ak.ru Часто наблюдается летом, когда температура воздуха не позволяет полностью остыть. 1ak.ru Также может возникнуть, если использовать аккумулятор с большей ёмкостью, чем предусмотрено конструкцией (неправильно циркулирует воздух под капотом). 1ak.ru
• Сульфатация пластин. 1ak.ru master.shop На пластинах появляются кристаллы свинца. vitvesti.by Это приводит к быстрому саморазряду и низкому уровню максимального заряда. master.shop
• Перегрузка бортовой системы. 1ak.ru master.shop Может случиться из-за использования слишком большого количества дополнительных функций, требующих электропитания (фары, кондиционер, магнитола, подсветка и другие). 1ak.ru
• Ошибка при подключении клемм к АКБ. master.shop Если перепутать выходы «+» и «-», то в аккумуляторе будут проходить сверхвысокие токи, которые приведут к кипению. master.shop

Кипение электролита в аккумуляторе опасно не только для самого устройства, но и для окружающих деталей. www.drive2.ru Чтобы избежать проблем с АКБ, нужно контролировать его состояние и своевременно принимать меры. www.drive2.ru