Каждый шкив, работающий со скоростью свыше 5 м/с, должен быть сбалансирован. 24

Существуют два вида балансировки шкивов: 1

1. Статическая — устраняет дисбаланс в одной плоскости. 1 Применяется для относительно узких шкивов при скоростях до 15–20 м/с. 1
2. Динамическая — устраняет дисбаланс в двух и более плоскостях. 1 Обязательна для широких многоручьевых шкивов и скоростей выше 20 м/с. 1

Допустимый дисбаланс в зависимости от скорости шкива: 4

• 0,06 г•м — при скорости от 5 до 10 м/с; 4
• 0,03 г•м — при скорости свыше 10 до 15 м/с; 4
• 0,02 г•м — при скорости свыше 15 до 20 м/с; 4
• 0,01 г•м — при скорости свыше 20 до 30 м/с. 4

Несбалансированные шкивы вызывают повышенную вибрацию, что приводит к неравномерному распределению нагрузки между ремнями, ускоренному износу подшипников и снижению срока службы всей ременной передачи. 1