Некоторые технические новшества, которые были внедрены в двигатель BMW M54:

• Электронная система управления дроссельной заслонкой и фазами газораспределения на всех клапанах — впускных и выпускных (фирменная технология BMW — Double Vanos). 1 Это позволило снизить содержание в выхлопе вредных газов, увеличить мощность и добиться большей экономичности. 1
• Система Double Vanos. 1 Она стабилизирует скорость вращения распредвалов в зависимости от режима работы мотора, обеспечивая стабильно высокий крутящий момент как на высоких, так и на низких оборотах. 1
• Впускной коллектор с переменной длиной. 1 Такая конструкция повышает плотность поступающего воздуха, благодаря чему наполнение цилиндров осуществляется эффективнее. 1
• Усовершенствованные поршни. 3 Они оснащены графитовой короткой юбкой, что снижает силу трения между ними и стенками цилиндров. 1
• Поршни с разделёнными юбками (для двигателя M54 c объёмом 2,2 литра). 5 Это снижает термонагруженность поршней и вероятность их заклинивания при высоких температурах. 5