Преимущества прямого впрыска топлива по сравнению с другими системами подачи топлива:
- при аналогичном рабочем объёме моторы с прямым впрыском потребляют на 20–25% меньше топлива; dzen.ru
- мощность выше на 10%; dzen.ru
- наиболее экономичны в условиях плотного городского траффика; dzen.ru
- служат дольше, так как в меньшей степени склонны к образованию нагара; dzen.ru
- благодаря максимально эффективному сгоранию горючей смеси, позволяют увеличить интервал между заменами масла; dzen.ru
- по этой же причине это самые экологически чистые ДВС. dzen.ru
Недостатки прямого впрыска топлива:
- сложное устройство, которое требует повышенного контроля за исправностью всех систем; dzen.ru
- даже при незначительных сбоях в работе какого-либо элемента системы двигатель перестаёт нормально работать; dzen.ru
- высокие требования к качеству масел, фильтров и прочих расходников, большая стоимость запчастей и сервисного обслуживания; dzen.ru
- повышенная чувствительность к качеству топлива; dzen.ru
- при прямом впрыске форсунки работают под гораздо большим давлением и в зоне более высоких температур, это приводит к осмолению — поэтому требуется чаще промывать; dzen.ru
- форсунки практически не ремонтопригодны; dzen.ru
- клапаны не омываются топливом и обрастают нагаром. dzen.ru
Также двигатель с прямым впрыском медленнее прогревается в морозы: он очень экономичный, а потому на прогрев уходит меньшее количество топлива, чем в «обычных» моторах. www.zr.ru