Некоторые особенности пневматической подвески, которые используются в седельных тягачах:

• Одноконтурная конструкция. 1 Её устанавливают на одну из осей автомобиля, обычно на заднюю, чтобы водитель мог отрегулировать жёсткость в зависимости от загруженности машины. 1
• Система электронного контроля уровня платформы (ELC). 2 Позволяет регулировать высоту передка трехосного автомобиля в диапазоне 300 мм, а заднюю ось можно приподнять на 134 или опустить на 100 мм относительно уровня дороги. 2 Управлять высотой можно при помощи внешнего пульта. 2
• Пневмоподвеска задней оси. 2 Её наличие в седельном магистральном тягаче облегчает сцепку и расцепку благодаря простой регулировке высоты задней части рамы. 2