Какие инновации в конструкции двигателя Nissan VQ35DE повлияли на его производительность и надежность?

Некоторые инновации в конструкции двигателя Nissan VQ35DE, которые повлияли на его производительность и надёжность:

• Использование кованых шатунов и коленвала. motortop.ru Это позволило значительно уменьшить силу трения. motortop.ru
• Покрытие поршней молибденом. motortop.ru Оно обеспечило низкий коэффициент трения. en.wikipedia.org
• Применение системы изменения фаз газораспределения с фазовращателями на впускных валах. motortop.ru
• Использование надёжной цепи в системе ГРМ. vk.com В отличие от обычного ремня, её не нужно заменять спустя 50–60 тысяч километров, а её износ не чреват ударом и порчей клапанов. vk.com
• Создание модификации VQ35DE Rev up. autospot.by В этой версии фазовращатели установлены и на выпускных распредвалах, а сами распредвалы имеют более широкие кулачки и увеличенный подъём клапанов. autospot.by Такой двигатель мог развивать скорость до 7000 об/мин и развивал мощность 298 л. с. при 6400 об/мин. autospot.by
• Разработка модификации VQ35HR. vk.com autospot.by В этой версии фазовращатели присутствовали на всех распредвалах, а кулачки были шире и выше, диаметр клапанов больше. autospot.by Блок двигателя был усилен, а длина шатунов увеличена со стандартных 144 мм до 152,2 мм. autospot.by Степень сжатия возросла до 10,6. vk.com autospot.by Двигатель VQ35HR мог развивать скорость до 7500 об/мин, а максимальная мощность в 306 л. с. достигалась при 6800 об/мин. autospot.by