Устройство автомобильного глушителя включает несколько элементов: 2

1. Коллектор. 2 Предназначен для отвода отработанных газов. 2 При изготовлении детали используют особо прочные материалы. 2
2. Нейтрализатор. 2 Выполнен в форме бочонка, в нём сгорают остатки топлива. 2
3. Передний глушитель (резонатор). 2 Устроен в виде бака, внутри которого проходит труба с перфорированными отверстиями. 2 Комбинация решёток снижает скорость потока и приглушает рев вырывающихся наружу газов. 2
4. Задний глушитель. 2 Внутреннее пространство элемента имеет неоднородную структуру. 2 Камеры с пористыми наполнителями и сложная комбинация перегородок обеспечивают окончательное подавление звуковых вибраций. 2

Основная рабочая часть глушителя представляет собой герметически закрытую металлическую камеру объёмом в несколько литров. 4 Внутри неё имеются многочисленные перегородки с отверстиями, образующие расположенные в шахматном порядке камеры. 4 При прохождении газов по такому лабиринту происходит поглощение пульсаций давления потока и рассеивание звуковых волн на развитой внутренней поверхности с преобразованием их энергии в тепловую. 4

Выхлопная труба — патрубок, соединяющий глушитель с атмосферой и направляющий поток отработанных газов и звук выхлопа в необходимом направлении. 4 В современных автомобилях выхлопная труба может быть оснащена управляемой заслонкой, позволяющей регулировать громкость и тон звука выхлопа. 4