Как устроена работа электрической помпы в современных автомобилях?

Электрическая помпа в современных автомобилях работает от дополнительного электромотора, управляемого электронным блоком управления (ЭБУ). perevozka24.ru rad-star.ru

Принцип работы: ЭБУ регулирует величину рабочего цикла с помощью ШИМ (широтно-импульсной модуляции) в соответствии с сигналом обратной связи, таким как температура воды, и передаёт сигнал на внутренний контроллер. www.autopreheaters.com

Некоторые этапы работы электрической помпы:

1. Электрический привод через вал электропривода передаёт вращательное движение рабочему колесу, которое обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения ДВС. yandex.ru
2. Через кольцевую камеру начинает прокачиваться охлаждающая жидкость для охлаждения электрического двигателя, которая поступает из системы охлаждения двигателя или из собственного контура охлаждения с дополнительным насосом и радиатором. yandex.ru
3. Электромагнитные обмотки при работе являются основным источником выделения тепловой энергии, избыток которой отводится охлаждающей жидкостью, циркулирующей в кольцевой камере, и сбрасывается в окружающую среду через радиатор системы охлаждения. yandex.ru

Якорь двигателя, как правило, находится на одном валу с крыльчаткой (безо всяких передач), что упрощает конструкцию. rad-star.ru