Возможно, имелась в виду зарядка литий-ионной батареи, которая используется в гибридном автомобиле, в том числе в Porsche Panamera. 1

Процесс зарядки таких батарей обычно проходит по схеме CC-CV и включает два этапа: 2

1. Подзарядка с постоянным током и растущим напряжением. 2 На этом этапе накапливается около 85% ёмкости. 2 Оптимальная величина зарядного тока для Li-ion элементов — от 0,2С до 1С. 2 В режиме быстрой подзарядки допускаются токи до 5С. 2
2. Окончательный набор ёмкости при постоянном напряжении. 2 Когда напряжение достигло установленного максимума, ток близится к нулю. 2 В зависимости от типа зарядного устройства, на этом этапе может использоваться импульсный ток с постоянно уменьшающейся шириной импульса или постепенно снижающийся ступенчатый ток. 2

Иногда перед этими двумя этапами используется «нулевая» стадия подзарядки. 2 Она актуальна для глубоко разряженных аккумуляторов и выполняется малыми токами — до 0,1С. 2

Время, которое требуется для полной зарядки, зависит от уровня разряда аккумулятора, используемого тока и ёмкости, которую необходимо восполнить. 2 В среднем запас ёмкости АКБ восполняется от 30 минут до 8 часов. 2

Для защиты от избыточного заряда и глубокого разряда накопители энергии снабжаются специальными ограничителями — платами защиты по току и напряжению. 3