Температура сгорания топлива влияет на эффективность работы двигателя внутреннего сгорания следующим образом:

• При оптимальном температурном режиме происходит лучшее наполнение цилиндров, стабильный запуск и надёжная эксплуатация автомобиля. 2 Оптимальный тепловой режим в пределах 85–90 градусов обеспечивает экономию топлива и минимальный износ деталей в различных условиях и режимах работы. 2
• При превышении двигателем рабочей температуры технологические тепловые зазоры изменяются, из-за этого возникают отрицательные изменения в работе ДВС: быстрый износ деталей, деформирование и выход из строя механизмов, значительное падение мощности двигателя, появление детонации в силовом агрегате и незапланированное воспламенение горючего. 4
• При низких температурах топливовоздушной смеси появляется осадок на стенках цилиндров. 4 В случае попадания конденсата топливовоздушной смеси в масло происходит его разжижение и ухудшение технических свойств. 4 При такой длительной работе узлы и детали силового агрегата быстро изнашиваются и приходят в негодность. 4

Таким образом, тепловой режим работы двигателя существенно влияет на его топливную экономичность, мощностные показатели и в некоторой мере на интенсивность износа основных трущихся деталей. 5