Как работают светофоры на сортировочных горках?

Светофоры на сортировочных горках (горочные светофоры) предназначены для регулирования скорости роспуска вагонов с горки и предотвращения столкновений. fb.ru Они устанавливаются на вершине сортировочных горок и подают машинистам чёткие визуальные команды. fb.ru

Некоторые сигналы горочных светофоров:

• Зелёный огонь — разрешается роспуск вагонов с установленной скоростью. ru.wikipedia.org fb.ru
• Жёлтый огонь — разрешается роспуск вагонов с уменьшенной скоростью. ru.wikipedia.org fb.ru
• Зелёный и жёлтый огни — разрешается роспуск вагонов со скоростью между установленной и уменьшенной. fb.ru
• Белый огонь — разрешается маневровому локомотиву проследовать в подгорочный парк. fb.ru
• Красный огонь — запрещение роспуска. ru.wikipedia.org fb.ru
• Буква «Н» с красным огнём — команда об осаживании вагонов. fb.ru

Для подачи разрешающих сигналов дежурный по горке использует сблокированные кнопки: fb.ru

• кнопка «Ж» — включение жёлтого огня; fb.ru
• кнопка «ЖЗ» — включение жёлтого и зелёного огней; fb.ru
• кнопка «З» — включение зелёного огня; fb.ru
• кнопка «Н» — включение сигнала об осаживании. fb.ru

Нажатие кнопок приводит к срабатыванию соответствующих реле, участвующих в схеме управления светофором. fb.ru Прежде чем включить разрешающий сигнал, проверяется ряд условий через контакты блокировочных реле: fb.ru

• положение стрелок в маршруте; fb.ru
• свобода пути для приёма состава; fb.ru
• отсутствие ранее установленных маршрутов. fb.ru

После проверки условий срабатывает сигнальное реле, которое запускает механизм смены сигналов на светофоре. fb.ru Для исключения возможности повторного включения сигнала без участия дежурного в схему введено реле противоповторности. fb.ru

В случаях, когда видимость основного горочного светофора недостаточна, используются горочные светофоры-повторители, которые дублируют сигналы основного светофора. fb.ru

Пользователь

Время добавления