Принцип работы тормозного суппорта заключается в следующем: 1

1. Нажатие на педаль тормоза приводит к появлению давления в тормозной магистрали, воздействующего на поршни суппортов. 4
2. Давление сдвигает поршни, которые подталкивают тормозные колодки к закреплённому на колесе тормозному диску, прижимая их к нему с обеих сторон. 4
3. Возникающее в результате этого трение и вызывает эффект торможения автомобиля. 4

Кроме того, задачей суппорта является постоянное удерживание колодок в строго параллельном положении относительно тормозного диска. 4

Алгоритм работы тормозной системы с суппортом следующий: 1

1. Нажатие на тормоз водителем. 1
2. Подача тормозной жидкости к цилиндрам суппорта. 1
3. Сжатие колодок и их контакт с тормозным диском. 1 В зависимости от конструкции прижатие является односторонним или двухсторонним. 1
4. Повышение трения и снижение скорости вплоть до остановки транспортного средства. 1