Система управления вентилятором охлаждения в автомобиле работает следующим образом: 3

1. Датчик фиксирует температуру охлаждающей жидкости в двигателе. 3
2. Если она поднимается выше нормы, датчик передаёт сигнал в электронный блок управления. 3
3. Блок управления обрабатывает сигнал и активирует реле включения вентилятора. 3

Например, как только температура охлаждающей жидкости в блоке двигателя достигает 80 °С, начинает открываться термостат и охлаждающая жидкость идёт в радиатор. 1 В это время блок управления начинает медленно раскручивать электродвигатель вентилятора и начинается процесс принудительного охлаждения жидкости. 1

С повышением температуры жидкости вентилятор раскручивается сильнее и усиливается поток воздуха через радиатор, вне зависимости от скорости движения автомобиля. 1 Тем самым компенсируется большая теплоёмкость охлаждающей жидкости, достигается стабилизация температуры и пропадает эффект «плавающей стрелки температуры» на приборной панели автомобиля. 1