Как работает система акселератора в современных автомобилях?

В современных автомобилях система акселератора работает следующим образом: xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai

1. Водитель нажимает на педаль газа. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai
2. Специальные датчики, установленные на педали, передают информацию об углах надавливания на электронный блок управления (ЭБУ) автомобилем. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai
3. ЭБУ рассчитывает, какой именно угол открытия дроссельной заслонки в данный момент будет оптимальным для автомобиля, и передаёт необходимое усилие на привод. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai
4. Электронному приводу остаётся только выполнить указания ЭБУ. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai

Суть конструкции электронного привода акселератора состоит в том, что перемещение дроссельной заслонки осуществляется не с помощью троса и тяг, а электродвигателем, работающим под управлением электроники. www.rlocman.ru При этом отсутствует традиционная механическая связь между педалью акселератора и дроссельной заслонкой. www.rlocman.ru

Такая организация взаимодействия позволяет блоку управления изменять положение дроссельной заслонки и влиять на величину крутящего момента двигателя даже в том случае, когда водитель не меняет положения педали акселератора. www.rlocman.ru

Пользователь

Время добавления