Как работает реверс тяги на авиадвигателях?

Реверс тяги — режим работы авиационного двигателя, при котором вектор тяги направлен против направления движения летательного аппарата. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Для реактивных двигателей реверс реализуется путём отклонения части или всей струи, исходящей из двигателя, при помощи разнообразных затворок. ru.ruwiki.ru В разных двигателях реверсивное устройство реализовано различным способом. ru.ruwiki.ru Например, специальные затворки могут перекрывать струю, создаваемую только внешним контуром турбореактивного двигателя, или струи обоих контуров. ru.ruwiki.ru

Для винтовых двигателей реверс реализуется путём поворота лопастей винта (изменяется угол атаки лопастей с положительного на отрицательный) при неизменном направлении вращения. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Таким образом винт начинает создавать обратную тягу. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Реверс применяется в основном на пробеге после посадки или для аварийного торможения при прерванном взлёте. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Реже — на рулении, для движения самолёта задним ходом без помощи буксировщика. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org