Реверс тяги — режим работы авиационного двигателя, при котором вектор тяги направлен против направления движения летательного аппарата. 12

Для реактивных двигателей реверс реализуется путём отклонения части или всей струи, исходящей из двигателя, при помощи разнообразных затворок. 1 В разных двигателях реверсивное устройство реализовано различным способом. 1 Например, специальные затворки могут перекрывать струю, создаваемую только внешним контуром турбореактивного двигателя, или струи обоих контуров. 1

Для винтовых двигателей реверс реализуется путём поворота лопастей винта (изменяется угол атаки лопастей с положительного на отрицательный) при неизменном направлении вращения. 12 Таким образом винт начинает создавать обратную тягу. 12

Реверс применяется в основном на пробеге после посадки или для аварийного торможения при прерванном взлёте. 12 Реже — на рулении, для движения самолёта задним ходом без помощи буксировщика. 12