Как работает реле включения вентилятора охлаждения?

Реле включения вентилятора охлаждения работает на основе сигнала от датчика, который управляет термостатом. 2

В основе конструкции датчика лежит биметаллическая пластина, соединённая с подвижным штоком. 3 При нагревании чувствительного элемента датчика биметаллическая пластина изгибается, и прикреплённый к ней шток замыкает электрическую цепь привода вентилятора охлаждения. 3

На датчик включения вентилятора от предохранителя постоянно подаётся стандартное автомобильное напряжение 12 Вольт (постоянный «плюс»). 3 А «минус» подаётся при замыкании штоком электрической цепи. 3

Процесс работы реле: 1

1. Реле находится в нормально замкнутом состоянии. 1
2. Когда поворачивают ключ зажигания на холодном двигателе, на обмотке реле появляется питание, контакты размыкаются и вентилятор молчит. 1
3. Как только двигатель нагревается, датчик разъединяется, в реле контакты соединяются и вентилятор включается. 1

В автомобилях с карбюраторным двигателем датчик включается, когда температура жидкости достигает диапазона 105–107 градусов. 5 В машинах с инжекторным двигателем все процессы запускает электронный блок управления: информация с датчика обрабатывается контроллером, а потом передаётся на реле. 5