Как работает противообледенительная система на вертолетах?

Противообледенительная система на вертолётах работает для удаления и предотвращения образования льда на лопастях несущего и рулевого винтов, а также на лобовом стекле и входных устройствах двигателя. cyberleninka.ru patents.google.com

Некоторые принципы работы системы:

• Сигнализатор обледенения оповещает пилота о начале обледенения вертолёта и о нахождении в зоне обледенения. cyberleninka.ru Сигнализатор работает с использованием радиоактивных изотопов, например стронция и иттрия. cyberleninka.ru
• При образовании льда на лопасти сигнализатор обледенения выдаёт сигнал в блок управления, который запускает противообледенительную систему на циклическое включение обогрева лопасти. patents.google.com
• С выходов блока управления поочерёдно подаются сигналы на управляющие входы тиристорных ключей, которые подключают группы нагревателей одного порядкового номера на всех лопастях. patents.google.com
• Благодаря переменному сопротивлению нагревателей происходит равномерный сброс льда по всей длине лопасти. patents.google.com
• В зависимости от температуры наружного воздуха между циклами подключения нагревателей выдерживается интервал времени. patents.google.com Чем ниже температура наружного воздуха, тем меньший интервал между циклами выдерживает блок управления. patents.google.com
• При температуре выше заданной включается блокирующий ключ, который разъединяет цепь одного выхода блока управления и исключает из цикла нагревания по одному нагревателю каждой лопасти. patents.google.com

Работа системы может вестись как в автоматическом режиме, так и в ручном. cyberleninka.ru

Пользователь

Время добавления