Обратный клапан в автомобиле (регулятор давления топлива) работает следующим образом: 12

1. При увеличении нагрузки на двигатель создаётся разрежение во впускном коллекторе. 1 Мембрана обратного клапана закрывается, и на входе форсунок увеличивается давление топлива. 1
2. При уменьшении нагрузки на двигатель происходит обратный процесс. 1 Давление во впускном коллекторе увеличивается, клапан регулятора ещё больше открывается, и избыток топлива по сливной магистрали возвращается в топливный бак. 1

В итоге регулятор давления обеспечивает постоянство разности давлений между впускным коллектором и топливной линией, что критически важно для оптимальной работы двигателя. 2

Назначение обратного клапана также в том, чтобы топливо, поступившее в топливную систему, не стекало обратно в бак после выключения бензонасоса. 4